Recycling Overslag Schiedam is ontstaan in juli 2003 na het opheffen van de Asfalt Centrale
Schiedam. Hierna is de locatie verder gebruikt onder de naam van ROS voor zand- en grindhandel
alsmede voor op- en overslag van diverse materialen. Op het 15.000 m² grote terrein is een loswal
aanwezig met een 60 tons weegbrug.
De loswal van het terrein van Recycling Overslag Schiedam is gelegen aan de Wilhelminahaven te
Schiedam haven nummer 533. Hier worden zowel kleine als grote schepen geladen en gelost.
In februari 2016 is Recycling Overslag Schiedam verder gegaan onder de naam ROS B.V.
ROS is door de jaren heen gegroeid en heeft inmiddels ook eigen transport die wordt ingezet voor
het leveren van diverse producten.
Hieronder vindt u een selectie uit onze projecten.
Constructie periode: 2014 – 2017
Het leveren van zand en bims voor het aanleggen van de nieuwe A15 tussen de Maasvlakte en
Vaanplein met als belangrijkst herkenningspunt de nieuwe botlekbrug.
Constructie periode: 2015 – 2017
Het leveren van zand voor de reconstructie van het knooppunt Westerlee. Hier begint de A20
richting Rotterdam. Hiervoor stond het knooppunt Westerlee bekend als kruispunt met
verkeerslichten dat is omgebouwd tot een turboplein. Dagelijks rijden er 37.000 voertuigen vanaf het
turboplein de A20 op en af.
Constructie periode: 2017 – 2019
Het leveren van zand rondom de reconstructie van de N222. De N222 is gelegen in Westland tussen
de N466 en de N211. Hierin wordt de N222 verdubbeld en de Verlengde Veiling Route (VVR)
verlengd
Constructie periode: januari 2019 – juni 2019
Het leveren van 60.000 ton menggranulaat voor het aanleggen van de nieuwe parkeerplaats in Hoek
van Holland. Hier is een nieuwe parkeerplaats gemaakt van 40.000 m² voor de vrachtwagens. Het
parkeerterrein is bedoeld voor vrachtwagenchauffeurs die na het ingaan van de brexit hun
douanepapieren voor Groot-Brittannië nog niet op orde hebben. Er is plek voor 200 vrachtwagens.
Constructie periode: juni 2019 – september 2019
Het leveren van 80.000 ton zand voor de constructie van de nieuwbouwwijk Liermolen. Hier zullen
circa 345 nieuwbouwwoningen en appartementen gebouwd worden.
Constructie periode: mei 2019 – 2020
Het afvoeren van grout voor de constructie van het verleggen van de havenspoorlijn. De
havenspoorlijn wordt verlegt voor aanleg Theemswegtracé. Het Theemswegtracé is een oplossing
voor het capaciteitsknelpunt voor het treinverkeer dat verwacht wordt als gevolg van de groei van
het spoorvervoer en scheepvaartverkeer. Het spoor krijgt twee boogbruggen en sluit ter hoogte van
de A15 weer aan op de bestaande spoorbaan.
Constructie periode: april 2019 – 2024
Het leveren van zand, grind, transport en diverse werkzaamheden voor de blankenburgtunnel. De
blankenburgverbinding verbindt de A20 bij Vlaardingen en de A15 bij Rozenburg met elkaar middels
een nieuwe snelweg, namelijk de A24. Hierdoor neemt de drukte op de A15 en de Benelux corridor
af en de bereikbaarheid van de Rotterdamse haven naar de Randstad verbeterd. Hierin zal ook een
nieuwe tunnel worden gebouwd namelijk de Blankenburgtunnel.
Bovenstaande lijst van zand en overige bouwproducten is een beperkte greep uit ons assortiment die wij af depot of franco leveren. Neem gerust via onderstaand formulier contact op hoe wij u van dienst kunnen zijn.
Ook zijn al onze chauffeurs VCA-gecertificeerd.
Wij zijn op zoek naar een jonge enthousiaste kraan- en shovelmachinist die ons team wilt komen versterken. Het betreft een fulltime aanstelling van 40 uur per week. Zie dit document voor meer informatie. Lijkt dit jou wat? Stuur dan je sollicitatie voorzien van CV naar d.bolk@ros-bv.nl
Verder zijn op wij zoek naar een jonge enthousiaste assistent bedrijfsleider die ons team wilt komen versterken. Zie dit document voor meer informatie. Lijkt dit jou wat? Stuur dan je sollicitatie voorzien van CV naar d.bolk@ros-bv.nl
Open sollicitaties zijn altijd welkom. Stuur uw sollicitatie naar info@ros-bv.nl. Deze zullen we met uw
goedkeuring maximaal een jaar bewaren. Wellicht is er op korte termijn wel een geschikte vacature.
